De ontwikkelingsgeschiedenis vanoliekeerringenDe interactieve afdichtingsencyclopedie oliekeerring, in het Engels beter bekend als SIMMERRING, werd in 1929 uitgevonden door een Duits afdichtingsbedrijf, Dr. Froydenbeck Simmer. Dongsheng Oil Seal vertelt u dat oliekeerringen meestal worden gebruikt in combinatie met roterende lagers en worden geplaatst tussen het stationaire deel en de roterende as. Tijdens de rotatie van de as voorkomt de oliefilm op het glijvlak van het afdichtingspaar, die zich vormt tussen de afdichtingslip en het roterende asoppervlak, lekkage van smeerolie. Tegelijkertijd voorkomt de oliekeerring van het afdichtingspaar, die zich vormt tussen de afdichtingslip en de roterende glijring, dat stof en vuil van buitenaf het mechanische interieur binnendringen, zorgt ervoor dat het smeermiddel niet verontreinigd raakt en vermindert lagerslijtage. Daarom is de oliekeerring een van de belangrijkste afdichtingscomponenten voor het behoud van de levensduur van het lager en het garanderen van de normale werking van mechanische apparatuur, en het is tevens de oliekeerring voor het afdichten van olie!
In de beginfase van de Tweede Wereldoorlog werden oliekeerringmaterialen gevormd en vervaardigd met behulp van leer. Na de oorlog nam het gebruik van synthetische rubberen oliekeerringen geleidelijk toe, vooral in de afgelopen 20 tot 30 jaar. Door de snelle ontwikkeling van industrieën zoals de mechanische productie, voertuigen, luchtvaart en ruimtevaart, moesten oliekeerringen bestand zijn tegen hoge en lage temperaturen, hoge druk, speciale werkmedia en geschikter zijn voor hoge snelheden, trillingen en een langere levensduur. Dit heeft uitgebreid en diepgaand onderzoek naar afdichtingsmaterialen, structuren, prestatietests, kwaliteitscontrolemethoden en afdichtingsmechanismen van oliekeerringen bevorderd, waardoor de afdichtingsprestaties en levensduur van oliekeerringen aanzienlijk zijn verbeterd. De succesvolle ontwikkeling van vloeistofaangedreven oliekeerringen met refluxeffect in het buitenland van de 12e eeuw tot begin jaren 60 heeft de technologie van oliekeerringen verder verbeterd en een aantal zeer moeilijke afdichtingsproblemen opgelost.
Polytetrafluorethyleen oliekeerringenworden al sinds 1980 gebruikt. Ze zijn niet alleen geschikter voor ultrahoge snelheden, maar ook beter bestand tegen hoge en lage temperaturen, diverse corrosieve werkmedia en zijn geschikt voor werkomgevingen met droge wrijving. In de jaren 80 begonnen oliekeerringen te worden geïmporteerd en geëxporteerd en begon het land internationale normen te implementeren.
Ningbo bodi seals co.,ltd heeft meer dan 20 jaar ontwikkeling, momenteel hebben we meer dan 100 werknemers en 20 technisch R&D-personeel, allerlei soorten machines meer dan 100 stuks.
www.bodiseals.com
Plaatsingstijd: 17-08-2023