Onze missie is om uit te groeien tot een innovatieve leverancier van digitale hightech- en communicatieapparatuur door het leveren van waardevol design en stijl, productie van wereldklasse en servicemogelijkheden voor de beste prijs voor Dlseals Great Skeleton Oil Seal voor Truck Tc Oil Seal FKM-materiaal. Wij nodigen u uit om samen met ons dit pad te bewandelen en samen een succesvol en efficiënt bedrijf te creëren.
Onze missie zal zijn om uit te groeien tot een innovatieve leverancier van hightech digitale en communicatie-apparaten door het leveren van waardetoevoegend design en stijl, productie van wereldklasse en servicemogelijkheden voorChina Trailer en OnderdelenWij volgen de carrière en ambities van onze oudere generatie op en willen graag nieuwe perspectieven openen op dit gebied. Wij staan op "integriteit, vakmanschap en win-win-samenwerking", omdat we nu een sterke back-up hebben, die uitstekende partners zijn met geavanceerde productielijnen, een ruime technische sterkte, een gestandaardiseerd inspectiesysteem en een goede productiecapaciteit.
1. TC-type: De TC-type oliekeerring is de meest gebruikte oliekeerring in de moderne industrie. TC is een binnenframe- en buitenrubberen oliekeerring met dubbele lip. Op sommige plaatsen wordt het ook wel een lipafdichting genoemd. T staat voor dubbele lip en C staat voor rubbercoating. De hoofdlip van de skeletoliekeerring met dubbele lip dient om olievorming te voorkomen, en de secundaire lip om stofvorming te voorkomen.
2. SC-type oliekeerring is een enkellips buitenrubberen skeletoliekeerring. Vergeleken met het TC-type mist deze een stofdichte lip, waardoor hij geschikt is voor afdichting in een stofvrije omgeving.
3. TF-type TF-oliekeerring is geen veelgebruikt type oliekeerring in dagelijkse afdichtingsapparatuur, omdat deze behoort tot de met rubber beklede ijzeren mantel. Over het algemeen zijn de kosten van dit type oliekeerring veel hoger dan die van het TC-type. Het wordt vaker gebruikt in corrosieve omgevingen. De koolstofstalen mantel van de oliekeerring is niet bestand tegen corrosieve omgevingen, daarom is het noodzakelijk om de gehele ijzeren mantel van de oliekeerring te bedekken met speciaal corrosiebestendig rubber om de mantel te beschermen en corrosie te voorkomen. Over het algemeen zijn TF-type oliekeerringen allemaal gemaakt van fluorrubber en roestvrijstalen veren, zodat ze langdurig kunnen worden gebruikt in hoge temperaturen en corrosieve omgevingen.
4,.SF-type Het SF-type is hetzelfde als de TF-type oliekeerring, een rubberen volledig gecoate stalen skelet-type oliekeerring. Het verschil tussen SF en TF is dat SF een enkellips afdichting is die geschikt is voor een stofvrije omgeving, terwijl TF een dubbellips afdichting is, die stofdicht is. Ook oliedicht. Grootte: meer dan 5000 stuks verschillende maten op voorraad. Materiaal: NBR + staal of FKM VITON + staal Kleur: Zwart Bruin Blauw Groen Meer anderen! Onze missie is om uit te groeien tot een innovatieve leverancier van hightech digitale en communicatie-apparaten door het leveren van waardevol toegevoegd ontwerp en stijl, productie van wereldklasse en servicemogelijkheden voor de beste prijs voor Dlseals Great Skeleton Oil Seal voor vrachtwagen Tc Oil Seal FKM-materiaal, we nodigen u uit om met ons mee te gaan op dit pad om samen een welvarend en efficiënt bedrijf te creëren.
Beste prijs voorChina Trailer en OnderdelenWij volgen de carrière en ambities van onze oudere generatie op en willen graag nieuwe perspectieven openen op dit gebied. Wij staan op "integriteit, vakmanschap en win-win-samenwerking", omdat we nu een sterke back-up hebben, die uitstekende partners zijn met geavanceerde productielijnen, een ruime technische sterkte, een gestandaardiseerd inspectiesysteem en een goede productiecapaciteit.